L'A3 de première
génération aura connu un très joli succès commercial.
Qualité, finition, design, image de marque et la large palette
de motorisations ont été des facteurs déterminants.
La gamme de la compacte Audi
est donc coiffée par la S3. Sous le capot se loge le 1.8L 20
soupapes ; un bloc éprouvé que l'on retrouve un peu partout
dans le groupe Volkswagen. La version de 210ch de 1998 sera
remplacée en 2002 par la variante la plus puissante de 225ch.
Les 15ch supplémentaires sont principalement issus de
l'adoption d'un plus gros turbo.
Sur la route, l'Audi S3 se
révèle sûr et saine, grâce à sa transmission intégrale
(non permanente) comme le veut la tendance, mais pas aussi
sportive que les reines de la catégorie. Pour le reste, la S3
cumule les bons points !
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