Après un Z3 plutôt
accessible car disponible en 4 cylindres, BMW nous sert un Z4
sensiblement plus haut de gamme, puisque l'offre de base est
constituée par le 6 cylindres en ligne de 2171cm3.
Le 3.0 qui nous intéresse ici
est le même que l'on retrouve un peu partout chez le
constructeur bavarois, sauf qu'ici, la sonorité a été
retravaillée. Pour le plus grand plaisir des mélomanes !
Pour le reste, le Z4 reste une
BMW : agrément de conduite de haut niveau, moteur superbe de
puissance et de disponibilité, prix élevé... |
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