La quatrième
génération de Corvette a débuté sa carrière en 1984 avec un
V8 (issu de la C3) de 205ch... Un peu maigre. Heureusement, les
ingénieurs vont rapidement redresser le tir puisque l'année
suivante ce bloc est porté à 230ch.
Mais l'évolution la plus
marquante de la C4 n'apparaît qu'en 1992, avec la série LT-1.
Au delà des retouches esthétiques, c'est un tout nouveau V8
qui prend place sous l'immense capot. De conception rustique,
celui-ci développe néanmoins un peu plus de 300ch !
Pour l'occasion, l'antipatinage
fait son apparition, de série tandis que de nouveaux pneus
GoodYear, plus performants, font leur apparition. Du coup, la
Corvette devient plus homogène que jamais, même si, à
l'évidence, le comportement n'est pas du niveau des meilleures
du genre... Mais le prix non plus ; et quelle ligne !
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