| La première
génération de Viper ne manquait ni d'originalité, ni de
caractère, mais souffrait d'un sérieux manque de mise au point
et, de là, d'une homogénéité franchement perfectible.
Cette deuxième génération
apporte maintes améliorations sans dénaturer l'esprit de
l'engin - bien au contraire.
Sous l'immense capot se loge
toujours le monstrueux V10 qui passe à 8.3L par l'augmentation
de l'alésage et de la course. De conception rustique, il a
néanmoins été retravaillé en profondeur : pièces mobiles
allégées, nouveaux culbuteurs, boîtier d'admission
modifié... La puissance passe ainsi à 506ch et le couple, à
712 Nm !
Sur le plan dynamique, les
progrès sont aussi très sensibles puisque la SRT-10 fait
preuve d'une rigueur étonnante et dispose d'un freinage indestructible.
La Viper est une vraie voiture
de sport, destinée à une clientèle avertie. Un bel engin de
frime, aussi !... |
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