FERRARI Enzo

Date de lancement : 2003

Production : 399 exemplaires

 

 

Avec la Enzo, Ferrari est allé très loin dans la quête de la performance et de l'efficacité, grâce à son expérience unique dans le domaine de la F1. Il en résulte une auto sans compromis, digne des plus belles réalisation de la marque.

Dessinée comme de coutume par Pininfarina, les lignes de cette Ferrari sont avant tout le fruit de nombreuses heures passées en soufflerie.

Côté moteur, on retrouve un V12. Ouvert à 65°, ce monstre de puissance et de couple est une vraie merveille et ne pèse que 225kg ! Il est associé à une boîte séquentielle dite "F1" qui autorise des changements de rapport de 150ms seulement.

Ainsi, Ferrari perpétue la tradition des supercars initiée par la 288 GTO. Un chef d'œuvre de plus !

 

 

Moteur Transmission
Disposition Centrale arrière Type Propulsion
Type V12 à 65° Boîte Séquentielle 6 rapports
Cylindrée (cm3) 5998 Châssis
Alésage x Course (mm) 92 x 75.2 Freins AV Disques céramique (380)
Puissance 660 ch à 7800 tr/min Freins AR Disques céramique (380)
Couple 657 Nm à 5500 tr/min Dimensions (L / l / h) 4.70 / 2.04 / 1.15
Distribution 48 soupapes, 2x2 ACT Empattement (m) 2.65
Alimentation Injection indirecte Poids (kg) 1365
Suralimentation - CX / SCx 0.36 / 0.71
 

 

Performances
400m DA 11.4
1000m DA 20.1
0 à 100 km/h 3.6
0 à 160 km/h 6.6
0 à 200 km/h 10.3
Vitesse maximale 355 km/h
90 à 120 km/h (5ème) -
90 à 120 km/h (6ème) -
Conso moyenne 26.0

Performances mesurées par le magazine allemand Auto Motor und sport

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