Remplaçante de la
360 Modena, la F430 constitue l'entrée de gamme chez Ferrari. A
tous les chapitres, les progrès sont impressionnants. La
silhouette gagne en agressivité, avec notamment des entrées
d'air immenses et des lignes plus tendues.
Sous le capot se loge un V8,
celui-là même que l'on retrouve chez Maserati, mais dans une
configuration nettement plus musclée. D'une cylindrée de 4.3L,
il développe ses presque 500ch à 8500 tr/min ! La sonorité
n'est pas aussi fantastique que celle d'une Modena (et à
fortiori d'une F355) mais néanmoins impressionnante.
Le châssis, issu de la 360
Modena, a été profondément remanié pour plus de rigidité et
de légèreté... Du coup, sur le circuit de Fiorano, la F430
tourne presque aussi vite qu'une 360 Challenge Stradale,
pourtant bien plus exclusive !
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