Cette génération rompt radicalement avec la génération précédence qui était, il est vrai, désespérément fade. Ford revient donc à la recette originelle, avec un style unique, tout en muscle, et dont la parenté avec la première Mustang ne fait aucun doute.

Sous l'immense capot, on retrouve évidemment un V8. Un small block tout en aluminium, doté d'une moderne culasse à trois soupapes par cylindre. Compte tenu de sa cylindrée, puissance et couple n'ont rien d'excitant. Il y a cependant largement de quoi se faire plaisir - y compris musicalement !

Côté châssis, la Mustang repose sur une plate-forme de Lincoln LS. Plus rigide, ce châssis reste très basique de conception...