| Derrière sa ligne
sobre et sans fioriture, la S2000 cache un moteur exceptionnel
développant une puissance spécifique de 120ch/L et capable de
grimper à 9500 tr/min ! Quel dommage qu'Honda n'ait pas retenu
l'architecture 5 cylindres du concept car pour des raisons de
coûts...
Mais ne faisons pas la fine
bouche, le châssis se montre à la hauteur, avec un équilibre
parfait et une grande rigidité structurelle. Honda a par
ailleurs eu la bonne idée d'équiper son coupé d'un
différentiel autobloquant et d'un système de freinage à la
fois puissant et endurant.
Une sportive pure et dure, dans
la lignée des S800 et NSX !
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