Maserati GT Coupé

MASERATI GT Coupé

Date de lancement : 2002

Production :

Trois ans à peine après sa sortie, le coupé Maserati s'offre une cure de jouvence. Un certain travail a été réalisé au niveau du châssis afin d'assagir le comportement routier et d'accroître l'efficacité générale.

Mais l'évolution la plus marquante est sans doute l'implantation d'un superbe V8 atmosphérique à la place de l'ancien V8 turbocompressé. Et la transformation opère à merveille. Quel moteur, et quel bruit !

Ce coupé peut désormais recevoir une boîte séquentielle d'origine Ferrari, appelée ici Cambiocorsa.

Moteur		Transmission
Disposition	Longitudinale avant	Type	Propulsion
Type	V8 à 90°	Boîte	Séquentielle 6 rapports
Cylindrée (cm³)	4244	Châssis
Alésage x Course (mm)	92 x 80	Freins AV	Disques ventilés (330)
Puissance	390 ch à 7000 tr/min	Freins AR	Disques ventilés (310)
Couple	451 Nm à 4500 tr/min	Dimensions (L / l / h)	4.52 / 1.82 / 1.31
Distribution	32 soupapes, 2x2 ACT	Empattement (m)	2.66
Alimentation	Injection indirecte	Poids (kg)	1570
Suralimentation	-	CX / SCx	0.34 / -

Performances
400m DA	13.7
1000m DA	24.3
0 à 100 km/h	5.4
0 à 160 km/h	11.0
0 à 200 km/h	-
Vitesse maximale	285 km/h
90 à 120 km/h (5^ème)	4.1
90 à 120 km/h (6^ème)	5.8
Conso moyenne	20.8