MAZDA 3 MPS

Date de lancement : 2007

Production :

 

 

Les compactes vitaminées ont le vent en poupe. Sans doute parce que ce sont des véhicules "image" qui restent néanmoins accessibles. Mazda, en plein rajeunissement depuis quelques années, ne pouvait rester absent de cette catégorie.

Et, pour tout vous dire, les ingénieurs de chez Mazda ont fait du très bon travail. Tiré de la 6 MPS, le 4 cylindres suralimenté à injection directe développe toujours 260ch et 380Nm. De quoi propulser la 3 MPS en tête de la catégorie, même si les performances restent en léger retrait par rapport aux BMW 130i et Audi S3. Mais au delà des chiffres, ce bloc fait preuve d'un vrai tempérament sportif !

Si elle reste une traction, la 3 MPS possède un sérieux atout : un différentiel à glissement limité. Celui-ci améliore considérablement la motricité du train avant. Et en conduite dynamique, la qualité du châssis n'est pas sans rappeler une certaine Ford Focus RS : De la précision à l'agilité, en passant par la mobilité du train arrière, tout les ingrédients du plaisir de conduire sont là !

Proposée à un prix très compétitif, cette Mazda en donne pour son argent et s'avère être une vraie sportive ; peut être même la plus sportive d'une catégorie où trônent de prestigieuses bourgeoises. Avis aux amateurs !

 

Moteur Transmission
Disposition Transversale avant Type Traction avant
Type 4 cylindres en ligne Boîte Manuelle 6 rapports
Cylindrée (cm3) 2261 Châssis
Alésage x Course (mm) 87.5 x 94 Freins AV Disques ventilés (320
Puissance 260 ch à 5500 tr/min Freins AR Disques ventilés (280)
Couple 380 Nm à 3000 tr/min Dimensions (L / l / h) 4.44 / 1.77 / 1.47
Distribution 16 soupapes, 2x1 ACT Empattement (m) 2.64
Alimentation Injection directe Poids (kg) 1483
Suralimentation 1 turbocompresseur Hitachi (2.07 bars) CX / SCx 0.31 / -
 

 

Performances
400m DA 15.0
1000m DA 26.8
0 à 100 km/h 7.2
0 à 160 km/h -
0 à 200 km/h -
Vitesse maximale 250 km/h à 5900 tr/min
90 à 120 km/h (5ème) 3.8
90 à 120 km/h (6ème) 7.0
Conso moyenne 11.6

 

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