Esthétiquement, cette OPC tout en muscles ne laisse pas planer de doute quant à son potentiel... Un design pas vraiment raffiné mais sans aucun doute efficace.

Sous la robe traditionnellement bleue, on retrouve un 2.0L Ecotec qui équipe déjà la GTC et d'autres modèles de la marque. Sauf qu'ici, il délivre 240ch et surtout, 320 Nm ! De quoi mettre à mal la motricité malgré la monte pneumatique généreuse.

Les performances sont logiquement d'un excellent niveau, mais c'est surtout par son caractère que se distingue ce bloc : le turbo lag, bien présent, garanti de belles sensations tandis que la sonorité a fait l'objet d'un soin particulier.