La Carrera 4S est
basée sur la Carrera 4 mais reprend quelques attributs
stylistiques à la Turbo (bouclier avant notamment). Mais elle
reste facile à distinguer d'une vraie Turbo par l'absence
d'entrées d'air latérales.
Le châssis se voit légèrement
rabaissé tandis que la monte pneumatique est nettement plus
généreuse que sur une 911 classique. En revanche, la
motorisation n'évolue pas...
Et le contrôle de trajectoire
s'avère trop envahissant pour le conducteur sportif.
